Hallo und Willkommen!

Worum es beim Projekt 3:59 geht wisst ihr ja schon und wenn nicht, dann hier nochmal die Kurzfassung: 180km sollen unter vier Stunden mit dem Rad zurückgelegt werden. Dies wollen wir beim Ostseeman und beim Quelle Challenge in Roth schaffen, zwei der wichtigsten deutschen Triathlon über die Ironman-Distanz. An beiden Rennen werden wir mit einem Staffelteam an den Start gehen. Wie ihr sicherlich schon wisst, bedeutet Staffel, dass die gesamte Strecke nacheinander von drei Athleten als Team absolviert wird. Die Staffelwertung möchten wir natürlich auch gerne gewinnen, aber im Vordergrund steht die schnellste Radzeit!

Jetzt fragen sich einige von euch bestimmt, wie man auf die Idee kommt, es bei einem Triathlon ausgerechnet auf die Radzeit anzulegen. Hier die etwas komplizierte Antwort:

Im Sommer 2009 waren wir, Synergy ProTraining, in Flensburg und haben dort mit über einem Dutzend Athleten des TriAs Flensburg, dem größten Flensburger Triathlonverein,  Sitzpositionsoptimierungen (Bike Fittings) durchgeführt. Durch einen Zufall erhielt Synergy-Mitglied Richard unverhofft einen Startplatz beim Ostseeman bei einer Staffel, in der der Radfahrer ausgefallen war. Richard, der während seiner Zeit als aktiver Radsportler nicht unbedingt als ausgewiesener Zeitfahrer galt und auch nur zwei Wochen zur Vorbereitung auf den Ostseeman hatte, begab sich ohne große Ambitionen und mehr oder weniger lediglich zum Spaß in Glücksburg an den Start. Die Vorbereitung beschränkte sich auf eine Woche Crash-Training im windigen Dänemark und eine Sitzpositionsoptimierung für sein geliehenes Zeitfahrrad.

Richards Herzfrequenzkurve beim Ostseeman

Obwohl der Wind etwas weniger bließ, als bei den vorherigen Austragungen des Ostseemans war es trotzdem sehr überraschend für uns, dass Richard die 180km in 4:30h absolvieren und damit die drittbeste Radzeit des gesamten Starterfeldes für sich beanspruchen konnte.

Da kam uns der Gedanke: “Mensch, mit einer ordentlichen Vorbereitung, einer aerodynamischen Sitzpositionsoptimierung, einem Zeitfahrspezialisten und vernünftigen Material (Richard fuhr mit einem geliehenen Rad, dass er noch nie vorher gefahren hatte) könnten wir doch die 4h knacken!!”

Da war die Idee, die Synergy ProTraining-Staffel an den Start zu bringen, war geboren.

Im folgenden Blog werden wir euch nun genau über den Fortschritt der Vorbereitungen, das Material, unsere Sponsoren, das Team hinter dem Projekt, die Fahrer und andere interessante Dingen informieren. Wir freuen uns auf euer Feedback wünschen den anderen Sportverrückten, die mit uns an den Start gehen schon mal “Hals- und Beinbruch”!

Euer Synergy ProTraining Team