Fahrrad Sitzposition optimieren: Leistung steigern, Beschwerden loswerden, Gesundheitsschäden vorbeugen!
Leistungsreserven durch optimale Sitzposition ausschöpfen!
Beschwerden loswerden und Fehlbelastungen vorbeugen
das perfekte Equipment vom Aeroaufsatz bis zum Rahmen finden
Wir vermessen und analysieren Deine individuellen körperlichen Voraussetzungen, um Dein Rad optimal an Dich anzupassen - und nicht umgekehrt!
Disziplinspezifische Anforderungen (Rennrad, MTB, Zeitfahrrad, Triathlon, CycloCross) und deine Ziele in Bezug auf Kraftentfaltung, Effizienz, Aerodynamik & Komfort bilden den Rahmen für deine optimale Position.
Die Qualität unserer Arbeit wird vor allem durch unser Knowhow als Sportwissenschaftler, Physiotherapeuten, Biomechanikern und Radprofis sowie unseren Erfahrungen aus hunderten Bike Fittings und unserem Hang zur Perfektion und der Liebe zum Sport bestimmt.
Für wen ist eine Sitzpositionsoptimierung sinnvoll?
Generell für jeden, der Rad fährt! Denn egal ob Hobby- oder Profisportler: der entscheidende Faktor der Mensch-Maschine-Beziehung beim Radfahren ist eine biomechanisch optimale Sitzposition! Und Fakt ist leider, dass diese bei 95% der Athleten nicht gegeben ist. Die Folgen sind Leistungseinbußen und/oder Beschwerden auf dem Rad. Dabei spielt es keine Rolle, ob Du auf einem 500-Euro-Rad oder einer High-End-Rennrad unterwegs bist. Die Kriterien an die Sitzposition sind absolut die gleichen. Nichts anderes als eine professionelle Sitzpositionsoptimierung macht dich in so kurzer Zeit schneller auf dem Rad und hilft dir langfristig deine Gesundheit zu erhalten und Beschwerden auf dem Rad vorzubeugen.
Leistung steigern
Du hast das Gefühl, keinen richtigen Druck aufs Pedal zu bekommen? Du kannst Deine Leistung nicht voll entfalten? Nur die richtige Sitzposition gewährleistet eine optimale Kraftübertragung. Bei Triathlon- oder Zeitfahrveranstaltungen verschenkt der Großteil der Radfahrer wertvolle Minuten aufgrund einer aerodynamisch ungünstigen Sitzposition. Die Aerodynamik spielt aber auch bei einer Rennrad Sitzposition eine große Rolle - schon bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h beträgt die Kraft, die der Radfahrer erbringen muss, um den Luftwiderstand zu überwinden, etwa 80 Prozent der Gesamtkraft. Dies verdeutlicht eindrucksvoll die Möglichkeiten, die in einer Verbesserung der Aerodynamik liegen. Für Zeitfahr-Spezialisten und Triathleten bieten wir eine Optimiertung der Aerodynamik auf der Radrennbahn an.
Beschwerden beim Radfahren
Häufig treten Rückenschmerzen, eingeschlafene Füße oder Knieprobleme auf. Chronische Fehlbelastungen durch eine mangelhafte Sitzposition auf dem Fahrrad können langfristig zu schweren gesundheitlichen Problemen wie Bandscheibenvorfällen und Kniegelenksarthrosen führen. Viele Athleten haben sich an ihre Schmerzen gewöhnt und leben damit. Die Freude beim Fahren bleibt auf der Strecke. Es geht auch anders! Wir helfen Dir dabei, Beschwerden loszuwerden und vorzubeugen, so dass diese gar nicht erst auftreten.
Die elektromyographische Untersuchung
Wir vermessen dein Rad mittels Lasertechnik millimetergenau. Die Maße der Ausgangsposition sowohl der optimierten Position erhältst du mit deinen Auswertungsunterlagen und kannst anhand der Daten dein Rad immer perfekt einstellen, solltest du es zum Beispiel einmal für den Transport demontieren müssen. Ebenso lässt sich die Sitzposition beispielsweise von einem Rennrad auf ein anderes Rennrad übertragen. Das gilt natürlich nur für Räder der gleichen Disziplin, denn die Sitzposition auf dem Rennrad unterscheidet sich erheblich von einer Triathlon Sitzposition.
Mit professioneller Kameratechnik zeichnen wir deine Sitzposition aus verschiedenen Achsen auf. Mittels hoch entwickelter Bewegungsanalysesoftware können wir nun deine Sitzposition im Detail analysieren. Dieses Vorgehen erlaubt eine präzise Bestimmung der biomechanischen Parameter unter Last (also während du pedallierst) und ist einer Messung mit einem Winkelmesser am unbewegten Sportler weit überlegen. Zudem kannst du alle Veränderungen direkt anhand der Videoaufnahmen nachvollziehen. Neben allen Messungen ist dein Feedback aber auch ein ausschlaggebender Faktor. 
Mittlerweile ist allgemein bekannt, dass der Runde tritt ein Mythos ist, denn es ist physiologisch nicht möglich, in jeder Kurbelstellung die gleiche Kraft zu entfalten. Bei den meisten Radsportlern ist eine aktive Zugphase überhaupt nicht vorhanden. Allerdings kann eine mangelhafte Pedallierbewegung zu deutlichen Leistungseinbußen und Problemen auf dem Rad führen. Mit der SpinScan Analyse wird die aufgebrachte Kraft in Bezug zur Kurbelposition gemessen. So können wir eine unökonomische Tritttechnik entlarven und die Kraftverteilung des rechten gegenüber dem linken Bein analysieren und so muskuläre Dysbalancen oder eine fehlerhafte neuronale Ansteuerung der Muskulatur entlarven. Diese Daten nutzen wir, um deine optimale Sitzposition zu finden.
Die richtige Montage der Cleats ist eine Wissenschaft für sich. Für eine optimale Kraftübertragung und gelenkschonende Pedallierbewegung ist die korrekte Montage der Cleats entscheidend. Selbst mit unserer jahrelangen Erfahrungen mit der Cleateinstellung traten immer wieder Ungenauigkeiten auf. Aus diesem Grund haben wir bei Synergy ProTraining ein weltweit einzigartiges Laservermessungssystem zur Cleateinstellung entwickelt. Mit einer bisher unerreichten Präzision können wir die Cleats millimetergenau einstellen. Ein weiteres Hilfsmittel sind die elektronischen Keo-Fit-Messpedale, die neben der Rotationsstellung des Fußes auf dem Pedal auch das eingenommene Spiel während der Pedallierbewegung messen. Dieses System ist allerdings nur mit Look Keo Pedalen kompatibel, wie sie häufig an Rennrädern zu finden sind.
Hier ist unser Motto: Soviel wie nötig, so wenig wie möglich. Sollte ein orthopädischer Ausgleich oder eine Unterstützung aber wirklich nötig sein, stehen uns mit Einlagen, Keilplättchen oder speziellen Pedalplatten die Möglichkeiten zur Verfügung, die gewünschten Effekte zu erzielen. 
Häufig ist es nötig, die eine oder andere Komponente am Rad zu tauschen, um seine optimale Position zu erreichen. Aus diesem Grund haben wir zu Testzwecken eine umfangreiche Auswahl entsprechender Komponenten wie Vorbauten (in allen Längen und Winkelgraden), Sättel, Lenker, Pedale, etc. Wir empfehlen dir also nicht nur einen längeren Vorbau, sondern wir ermitteln durch Ausprobieren welche Länge mit welcher Neigung du genau brauchst, um deine optimale Sitzposition zu erreichen. Leider passiert es auch mal, dass ein Rad überhaupt nicht passt. In diesem Fall ermitteln wir die für dich optimale Position und die dazu passende Rahmengeometrie mit den dazugehörigen Komponenten wie Lenker, Vorbau, Pedale etc. 
Im abschließenden Auswertungsgespräch beraten wir Dich zu Material, Technik und Training und geben Dir individuelle Empfehlungen für Ausgleichs-, Dehnungs- oder Kraftübungen. Alle Infos mit ausführlichen Erläuterungen sowie Maße und Empfehlungen erhältst Du in Form einer bebilderten Auswertung. 
Neben der physiotherapeutisch-orthopädischen Anamnese wird beim Advanced- und Profi-Paket eine sportartspezifische Muskelfunktionsdiagnostik durchgeführt. Bei Auffälligkeiten erhältst du einen individuell auf dich zugeschnittenen Übungsplan mit Stabilitäts-, Kraft- und Dehnprogramm). Die Übungen gehen wir im einzelnen mit dir durch, zudem erhältst du Zugriff auf die Synergy ProTraining Online-Übungsdatenbank. Unsere Online-Übungsdatenbank beinhaltet die absoluten Top-Übungen für Ausdauersportler. Dank der ausführlichen Anleitung und der Videos weisst du genau, worauf es bei der Übungsausführung ankommt. 
Die Elektromyographie ist ein Messverfahren zur Erfassung der muskulären Aktivität. Mittels Hautelektroden können die durch muskuläre Aktivität verursachten elektrischen Potentiale der Muskulatur, sowie die zugehörigen Frequenzmuster an der Hautoberfläche gemessen werden. Dadurch ist man in der Lage Rückschlüsse über die zeitliche Aktivität einzelner Muskeln, Ermüdungserscheinungen und intermuskuläre Koordination mehrerer Muskeln zu ziehen. 
Ein weiteres Hilfsmittel sind die elektronischen Keo-Fit-Messpedale, die neben der Rotationsstellung des Fußes auf dem Pedal auch das eingenommene Spiel während der Pedallierbewegung messen.